Die Turmopol 20 HD ist ein Getriebeöl, das für die mechanischen und thermischen Anforderungen der Hilti-Bohrhämmer formuliert wurde. Der Ersatz durch ein handelsübliches Produkt wirft spezifische Fragen zur Viskosität, chemischen Verträglichkeit und Herstellergarantie auf.
ISO VG Klasse und rheologisches Profil der Turmopol 20 HD
Die Turmopol 20 HD entspricht einem industriellen Öl der ISO VG 220 vom Typ Hochleistungs-Getriebeöl. Diese Klassifizierung hat nichts mit der Bezeichnung “20” im Handelsnamen zu tun, die regelmäßig in Foren zu Verwirrung führt. Wir beobachten, dass viele Benutzer nach einem Öl ISO VG 20 oder SAE 20 suchen, was sie in die Irre zu Produkten führt, die viel zu dünn für das Gehäuse eines Hilti-Bohrhammers sind.
Ebenfalls empfehlenswert : Wie man den richtigen Haarschnitt für Männer wählt: die aktuellen Trends
Das erwartete rheologische Profil ist das eines dicken Öls, das in der Lage ist, einen stabilen Schmierfilm unter sehr hohen Zahnradlasten und schnell ansteigenden Betriebstemperaturen in einem kompakten Gehäuse aufrechtzuerhalten. Synthetische oder PAO-basierte (Polyalphaolefine) Öle der ISO VG 220 stellen die einzige glaubwürdige Ersatzfamilie dar.
Um das Thema zu vertiefen und ein Öl für Hilti-Bohrhammer, das der Turmopol 20 HD entspricht, zu identifizieren, sollte man daher von dieser Klasse ISO VG 220 ausgehen, niemals von einer SAE-Automobiläquivalenz.
Ebenfalls empfehlenswert : Wie wählt man die richtigen Farbtöne für Ihre Inneneinrichtung aus?
Problem mit Schaum und Belüftung in Hilti-Gehäusen
Ein Gehäuse eines Bohrhammers ist nicht mit einem Gehäuse eines Automatikgetriebes vergleichbar. Das Ölvolumen ist gering, die Drehung des Zahnrads ist schnell, und der Freiraum über dem Ölbad ist begrenzt. Unter diesen Bedingungen erzeugt ein schlecht formuliertes Öl Schaum, der den Schmierfilm unterbricht.
Die Rückmeldungen von professionellen Reparaturdiensten sind eindeutig: Mehrere Getriebeöle, die für die Automobil- oder Landwirtschaft bestimmt sind und in der nominellen Viskosität ähnlich sind, haben in Hilti-Bohrhämmern Belüftungsphänomene verursacht. Die Symptome sind ein abnormaler Übertragungsgeräusch und ein vorzeitiger Verschleiß der Zahnräder.
Der Grund liegt in den Antischaumadditiven. Industrielle Getriebeöle (Kategorie CLP oder CKC) enthalten Antischaumstoffe, die für kleine Volumina und hohe Mischraten kalibriert sind. Automobilöle GL-4 oder GL-5 sind nicht für diese Art von Belastung formuliert.
EP-Additive und Dichtungsverträglichkeit
Die schwefelhaltigen oder phosphorhaltigen EP-Additive in GL-5-Ölen können bestimmte Elastomere angreifen, die in den Hilti-Simmerringen verwendet werden. Die Turmopol 20 HD wird speziell auf ihre Verträglichkeit mit diesen Dichtungen getestet. Die Verwendung eines automobilen GL-5-Öls kann die Dichtungen schädigen und Leckagen verursachen, bevor der Verschleiß der Zahnräder sichtbar wird.
Industrielle Öle ISO VG 220, die mit einem Hilti-Bohrhammer kompatibel sind
Wenn die Turmopol 20 HD lokal nicht verfügbar ist, empfehlen wir, sich an synthetische oder halbsynthetische industrielle Getriebeöle der Klasse ISO VG 220 zu wenden. Drei Kriterien sollten die Auswahl leiten:
- Viskosität, die nach ISO VG 220 zertifiziert ist, gemessen bei 40 °C gemäß der Norm ISO 3448, und nicht nur eine einfache Marketingangabe
- Synthetische Basis PAO oder Polyglykol, die eine bessere thermische Stabilität und eine höhere Oxidationsbeständigkeit als mineralische Basen in einem kompakten Gehäuse bietet
- Verträglichkeit der Elastomerdichtungen, die vom Hersteller des Öls überprüft wurde (das technische Datenblatt muss die Verträglichkeit mit gängigen NBR- und FKM-Dichtungen angeben)
Referenzen wie Mobil SHC Gear, Klüber oder Shell Omala S4 in der Klasse ISO VG 220 erfüllen diese drei Anforderungen. Diese Öle sind für industrielle Getriebe mit hoher Last konzipiert, ein mechanisches Umfeld, das dem eines schweren Bohrhammers vergleichbar ist.
Hilti-Garantie und Risiko der Annullierung bei nicht zugelassenem Öl
Hilti weist darauf hin, dass die Verwendung nicht spezifizierter Öle die Garantie annullieren kann und den Verschleiß der internen Komponenten beschleunigt. Diese Position ist in den Wartungsunterlagen und den Antworten des technischen Supports dokumentiert. In der Praxis wird ein Bohrhammer, der zur Reparatur zurückgeschickt wird und dessen Gehäuse ein nicht konformes Öl enthält, geprüft, und jede Spur eines ungeeigneten Produkts reicht aus, um die Übernahme abzulehnen.
Für Maschinen, die noch unter Garantie stehen, bleibt die einzige risikofreie Option das originale Turmopol 20 HD oder ein von Hilti ausdrücklich genehmigtes Öl. Der Ersatz durch ein industrielles ISO VG 220-Öl rechtfertigt sich nur für Maschinen außerhalb der Garantie, wobei man sich der Übertragung der Verantwortung voll bewusst ist.
Menge und Füllverfahren
Das Ölvolumen variiert je nach Modell. Die Bohrhämmer der Serien TE 50 bis TE 80 verwenden ein Zahnradgehäuse und, bei bestimmten Modellen, einen separaten Pleuelbehälter. Jeder Bereich hat ein Volumen und manchmal eine unterschiedliche Schmierstoffklasse. Konsultieren Sie die technische Dokumentation des genauen Modells, bevor Sie füllen: Ein Übermaß an Öl in einem kompakten Gehäuse begünstigt die Temperaturerhöhung und die Belüftung.
- Entleeren Sie das alte Öl vollständig und reinigen Sie das Gehäuse vor dem Füllen, insbesondere bei einem Marken- oder chemischen Basiswechsel
- Halten Sie den von Hilti angegebenen Füllstand ein (visuelle Markierung oder Volumen in Millilitern je nach Modell)
- Mischen Sie niemals ein verbleibendes mineralisches Öl mit einem synthetischen PAO-Öl ohne vorheriges Spülen, da sonst Ablagerungen entstehen können
Zusammenfassung der Auswahlkriterien für ein äquivalentes Öl
Die Wahl eines Ersatzes für die Turmopol 20 HD basiert auf einem nicht verhandelbaren Dreiklang: ISO VG 220, synthetische PAO-Basis, bestätigte Dichtungsverträglichkeit. Automobilöle, einschließlich der Getriebeöle SAE 85W-140, erfüllen nicht die Antischaum- und Elastomerverträglichkeitsanforderungen eines Hilti-Bohrhammergehäuses.
Für eine Maschine außerhalb der Garantie bietet ein synthetisches industrielles Getriebeöl ISO VG 220 einer anerkannten Marke einen vergleichbaren Schutz. Für eine Maschine unter Garantie empfehlen wir, das originale Turmopol 20 HD zu beziehen, auch wenn dies bedeutet, bei einem autorisierten Hilti-Händler zu bestellen, anstatt das Risiko einer Ablehnung der Garantieübernahme einzugehen.